Más de 500 mil pasajeros habrán ingresado a Nueva Esparta por vía marítima al cierre de 2025

Nueva Esparta supera cifras de 2024 con un crecimiento del 10% en turismo marítimo. Estiman cerrar el año con más de 500.000 pasajeros y 50.000 vehículos.

Más de 500 mil pasajeros habrán ingresado a Nueva Esparta por vía marítima al cierre de 2025

El Instituto Autónomo Socialista de Puertos del estado Bolivariano de Nueva Esparta (Iaspebne) reportó un crecimiento exponencial en la movilización de usuarios durante el presente año. Según el presidente del instituto, Samir Al Attrach, la gestión de la gobernadora Marisel Velásquez ha sido clave para adecuar la infraestructura portuaria a las exigencias del mercado turístico actual.

Al cierre de noviembre, las estadísticas reflejan un incremento superior al 10% en comparación con el mismo periodo del año 2024:

• Pasajeros movilizados: 494.586 (con proyección a superar los 500 mil en diciembre).
• Vehículos trasladados: 46.272 (estimando cerrar el año por encima de los 50 mil).

«Estos logros son el resultado de una transformación humanista y de infraestructura que mejora la imagen de Nueva Esparta como el mejor destino del Caribe», destacó Al Attrach.

La transformación de los puntos de arribo y zarpe no se detiene. Para el próximo año, el Ejecutivo regional tiene previsto ejecutar mejoras en:

• Muelles de San Pedro de Coche.
• El Faro de la Puntilla.
• Chacachacare y La Marina del Concorde.

Además, se anunció la futura sede del Iaspebne en Punta de Piedras, que contará con áreas de espera modernas, seguras y placenteras para los viajeros.

Como principal puerto de la entidad, el muelle de Punta de Piedras (Municipio Tubores) ha recibido atención prioritaria con:

1. Iluminación y señalización: Trabajos de demarcación y delimitación de áreas.
2. Seguridad ciudadana: Presencia permanente de la PNB, Policía de Migración (Saime) y la Guardia Nacional Bolivariana.
3. Apoyo al emprendimiento: Integración de comerciantes locales que ofrecen productos autóctonos a los visitantes que desembarcan.

Se avanza en un sistema de cobro directo de tasas portuarias, permitiendo que los recursos recaudados se reinviertan de manera inmediata en la mejora de los servicios y el mantenimiento de los muelles.

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