El mantenimiento de un vehículo es esencial para garantizar su rendimiento óptimo y su funcionamiento. Sin embargo, para los venezolanos comunes, se vuelve engorroso debido a los altos costos que implica cumplir con estas responsabilidades.
Teniendo en cuenta el salario mínimo actual de Bs. 130, equivalente a 4 dólares según la tasa del Banco Central de Venezuela (BCV) del 21 de agosto, una persona no puede realizar los procesos necesarios para prolongar la vida útil del vehículo.
Algunos propietarios de vehículos optan por reducir su uso para evitar gastos mayores, aunque esto les reste movilidad para realizar las tareas cotidianas.
Juan Avendaño, mecánico en Caracas, sugiere que el cambio de aceite debe hacerse cada 5.000 kilómetros, como máximo 10.000, con el fin de mantener el motor lubricado.
El costo del mantenimiento es muy variable, dependiendo al menos de tres factores: la marca del vehículo, la calidad del aceite y si es mineral o semisintético.
En el interior del país, por ejemplo, en Puerto La Cruz, se consultó el precio de un cambio de aceite en dos talleres de la zona, obteniendo los siguientes precios:
Para el negocio Autorepuestos y Servicios AyK, C.A., el precio de un cambio de aceite mineral para un automóvil sedán oscila entre 24 y 40 dólares, mientras que el aceite semisintético varía entre 32 y 48 dólares. Esto teniendo en cuenta que un cambio de aceite generalmente implica la compra de 4 litros.
Por su parte, el negocio Multiservicios DIPN argumenta que los precios varían de la siguiente manera:
Para un aceite semisintético de la marca PDV, el precio por litro sería de 8 dólares, lo que resulta en un total de 32 dólares con los cuatro litros. En el caso del aceite mineral, el precio oscila entre 28 y 34 dólares.
Sin embargo, Gino Fileri, presidente de la Cámara Nacional de Talleres Mecánicos, reveló recientemente a Banca y Negocios que el precio de un cambio de aceite de buena calidad oscila entre 80 y 120 dólares.
Otros servicios de mantenimiento comunes incluyen el cambio de filtro de aire, el cambio de filtro de gasolina y el cambio de bujías. El precio de estos servicios es más bajo que el del aceite.
Avendaño recomienda a sus clientes que acudan a expertos para realizar este mantenimiento, ya que muchas personas deciden hacerlo por su cuenta para ahorrar dinero y terminan causando daños al vehículo.
«Muchos ni siquiera saben qué tipo de aceite necesita su automóvil, así que le ponen uno incorrecto y luego vienen los problemas. La reparación les sale más cara que ir a un taller mecánico y hacerle el servicio», señaló.
Precios de filtros en el mercado
El filtro para el motor, ya sea original o genérico, se encuentra en tiendas de repuestos y autopartes a partir de 3 dólares. Incluso, algunos ofrecen combos de 4 litros de aceite más el filtro por 25 dólares.
En la zona oriental del país, el precio de los filtros de aceite oscila entre 5 y 6 dólares, según el personal de Multiservicios DIPN.
Por otro lado, el precio del filtro de aire varía de 5 a 15 dólares, dependiendo del modelo del vehículo, mientras que el de gasolina cuesta entre 3 y 15 dólares.
El cambio de bujías es otro paso del mantenimiento de un vehículo. Estas tienen un costo de 2 a 6 dólares, dependiendo de la marca. Las correas únicas o de tiempo, que se desgastan con el tiempo, se consiguen a partir de 7 dólares.
«Otra cosa que revisamos aquí son las pilas de la gasolina, de hecho, los automóviles que llegan con fallas es porque estas ya están gastadas. El cliente puede comprarlas por 6 dólares. También revisamos las bombas de freno, que son más caras, la más barata está en 25 dólares», precisó Avendaño.
Mano de obra
La mano de obra es el trabajo que realiza el mecánico y el costo que le asigna a su labor, dependiendo del tipo de servicio que deba realizar.
«Cobro 15 dólares por una revisión completa, donde incluyo el cambio de aceite, y dependiendo de qué otra cosa haya que hacerle, pueden ser 5 o 10 dólares adicionales», explicó el mecánico consultado.
Destacó que no siempre ahorrar dinero es sinónimo de beneficio. Muchas veces acuden a personas inexpertas para realizar los trabajos y luego tienen que pagar más, comprar repuestos nuevamente y, en ocasiones, el problema generado se convierte en un dolor de cabeza.
Noticia al Día con información de Banca y Negocios.
