El sistema de transporte urbano venezolano atraviesa una situación crítica. Así lo advirtió Fernando Mora, director de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano (Cavemtrex), durante una entrevista en el programa Análisis de Entorno de Fedecámaras Radio, donde reveló que entre un 35% y 40% de las unidades están paralizadas.
Advierten que entre 35% y 40% del transporte urbano venezolano está paralizado
La causa principal, según Mora, es la devaluación de la tarifa vigente, aprobada en abril, que ha perdido poder adquisitivo frente al alza del dólar.
“La tarifa que cobramos actualmente no refleja la realidad del costo de operación. Hemos perdido poder adquisitivo y necesitamos que se reconozca que 0,50 dólares es una tarifa justa”, afirmó.
9 de cada 10 insumos son importados
El directivo explicó que el 90% de los insumos para el mantenimiento y operación de las unidades son importados, lo que obliga a los transportistas a cubrir gastos en dólares mientras reciben ingresos en bolívares. Esta distorsión económica ha llevado a la paralización de miles de unidades, afectando directamente la movilidad de los ciudadanos.
Además, Mora denunció que el Fondo Nacional de Transporte (Fontur) no cuenta con los recursos necesarios para apoyar al sector, lo que agrava aún más la situación.
El representante de Cavemtrex advirtió que, de no tomarse medidas urgentes, el sistema de transporte urbano podría colapsar.
“Esto no solo afectará a los transportistas, sino también a las familias que dependen de este servicio para su día a día”, señaló.
Como propuesta, Mora sugirió dolarizar la tarifa del pasaje urbano, fijándola en USD 0,50, lo que aún representaría una tarifa social si se compara con ciudades de América Latina y Europa.
